汽车空调系统的标准压力值应该是多少，如何查看压力判断汽车空调故障

　　这里再顺便说一下压力的单位。国际标准的单位应该是kPa或MPa，但是我们实际中经常使用的还有bar、psi（磅/平方英寸）和kg/cm⊃2; （也就是大家俗称的“公斤”），他们之间的换算关系如下，大家一定要有这个认识。前几天帮主自己发文的时候就换算错了单位，幸得朋友们提醒，但也是闹了个大笑话。

　　1MPa =1000kPa

　　1bar=100kPa

　　1psi= 6.895kPa

　　1kg/cm⊃2;=98.1kPa

　　好了，下面我们就详细说说如何通过高低两侧的压力来判断故障，大方向来说，可以分为以下这几种情况。

　　高压侧和低压侧的压力都太高

　　

　　原因一：制冷剂加注过量。

　　判断方法：

　　向冷凝器上喷洒水后压力很快恢复正常。

　　处理方法：

　　收集所有制冷剂，排空制冷循环，然后重新加注规定量的制冷剂。

　　原因二：冷凝器散热不良。

　　判断方法：

　　检查冷凝器是否存在脏堵；散热风扇是否运转不良。