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天气变冷了，电动车也会跟着凉不舒服。每当这个时候顾客堵上门来，说你这电动车电池怎么没有承诺的跑的远呀？ 很多客户都不知道，作为电动汽车的核心部件——电池，可是最怕冷的，而被“冻坏”的电动车，商家是不赔的哦！所以，天冷一点要注意对电动车的保护，
拿铅酸蓄电池原理来说，一般都是用硬橡胶或透明塑料制成长方形外壳（防止酸液的泄漏），设有多层电极板。其中，正极板上有一层棕褐色的二氧化铅，负极是海绵状的金属铅，两极均浸入到硫酸溶液中。 铅酸蓄电池内部发生化学反应时，周围的温度将起到很大作用，电池储存的能量与环境温度呈正比：当环境温度下降时，电瓶能储存的电量就下降了。 铅酸电池标称容量是以环境温度为25℃时的容量确定的，电池容量会随环境温度的变化而变化，电池储存的能量与环境温度呈正比，环境温度越高容量越高，环境温度越低容量越低。
低温电动车保养办法 1、低温下使用电动车，需要及时充电。 冬季低温下骑电动车时，电池内的容量最好不要低于25%。假如低于25%就会对电池造成损害，影响电池的使用寿命，冬季使用电动车时最好的状态就是随用随骑，保持足够的电量使用。 2、启动或上坡时，不要紧急加速。 电动车启动行驶时和上坡道时，不要猛然扭转转把，否则会由于大电流放电导致耗电量加大，也有可能会“拉伤”电池。可以借助脚力或者缓慢行驶。
3、天冷电动车跑不远，不一定是电池坏了。 电动车最理想的行驶环境是气温25℃左右。但是冬季气温相对较低，电池的容量也会显著下降。 当气温0℃时，电池容量大概只相当于正常的70%左右，零度以下气温每下降1℃容量大概下降1%，气温越低，电池容量也就越低。 电池容量越低，电动车的行驶里程就会缩短，这属于正常现象，不是电池坏了，等到气温回升后，电动车的行驶里程会逐渐恢复到正常状态。 4、在给电动车充电时，注意充电时间。 冬季低温在给电动车充电时，注意不要放在室外充电。在给电动车充电时，控制充电时间。选择具有脉冲功能的充电器，在电池充满后可以再缓冲一段时间。
5、注意充电方法 ①电动车放置不用，也需要定时充电。 假如不常使用电动车，也要定期给电动车充电，定期定时充一次电，这样可以避免电池因硫化而造成电池的损伤。 ②选择充电器时，最好使用具备正确终止充电装置（例如防过充时间装置、负电压差(-dV)切断充电和防过热感应装置）的充电器，以免电池因过充而缩短使用寿命。一般来说，慢速充电较快速充电更能延长电池的使用寿命。 ③新电池在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说，不管路程远近，使用完后都要立即充电，随放随充，不要到电量完全耗尽才想到充电。 |
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