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| 方法就是通电后根据电机的现象来判断电机是线圈烧毁还是电容烧毁： 但功率不一样的电机在电容损坏的情况下通电后的现象是不一样的，电容坏的方式不一样反应出来的现象同样有区别，电容容量下降或电容失效断路电机通电后的现象如下： 0.35KW以下的电机在电容损坏绕组正常的情况下通电不转、可以听到细微的嗡鸣声、外加一个力助转依然不会动，假如是绕组损坏电机不会有声音。 0.35-1KW左右的电机电容坏绕组正常的情况下不转、嗡鸣声变得很明显、外加一个正转的助力正转，外加一个反转的助力反转、而且电机转速变慢、电机绕组发热量变大，假如是绕组损坏电机不会有任何现象。 1.1KW以上的单相电机电容损坏绕组正常的情况下转动无力、转速变慢、嗡鸣声很大、且给一个反向助力时电机依然会反转、电机发热量变大，长时间运行会烧坏绕组。 另外电容被击穿造成短路时，电机抱死不会转动，但电机的嗡鸣声依然存在、且电机发热量非常的大。 绕组损坏的现象就非常明显了，通电后电机没有反应。 电机外共有三个接线柱：一个零线，一个火线（主绕组），一个火线加电容（副绕组）。 先用电阻档最大量程测量绕组对外壳电阻，阻值大于几M为好； 再用1 欧档量三个接线柱间电阻，共测得三个阻值，最大的阻值等于另外两个阻值之和，这就是好的。否则主绕组与副绕组间存在匝间短路。因为电阻最大值测量的是两个绕组串联时的电阻，应精准地等于两个绕组电阻之和。 另外单相电机也绕组也有另一种分法，即为运行绕组和启动绕组。只是启动绕组串接电容和离心开关或其它装置，使得启动绕组在电机运转正常后脱离运行。测量时可能启动绕组为开路、不通，这点要注意，要从离心开关接线处测量。测量原理是一样的。 一般来说，主绕组电阻小于副绕组，启动绕组电阻小于运行绕组。这也是要注意的，两种不同的运行方式，其电阻的大小是相反的。 一、通过测量单项电动机线圈的绝缘电阻值判断 1.用500V摇表测试主副绕组对外壳电阻应大于0.5MΩ，如近似为零，可怀疑为绝缘层发生烧毁、磕碰。 2.把 电动机接线盒短接片拆除，断开主副绕组的电气连接，用摇表测试主副绕组电阻值近似为零时，可怀疑为绝缘烧毁。 二、用数字万用表低电阻档测试线圈电阻值判断 1.不分主副绕组的单相电动机，其主副绕组（即启动绕组和运行绕组）的圈数和线径参数一样。用万用表测两个线圈电阻值应该相等，若差别明显，可怀疑其中电阻值小的那一组线圈有匝间短路，而匝间短路多为线圈过热烧焦所致。 2.分主副绕组的单相电动机，其两个绕组的电阻值不一样，需要有电机参数或者同类型的电动机参数作对比，以便获得准确的参数对比。 |
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