选型不合理和缺乏保养维护可以毁坏最好的制冷压缩机的原因在这里

4、异常负载和堵转：

压缩机电机负载包括压缩气体所需负荷及克服机械摩擦力所需负荷。压比过大和压差过大都会使压缩过程更为困难，而润滑失效引起的摩擦力增加，以及极端情况下的电机堵转均大大增加电机的负荷。

大功率半封闭压缩机电机扭矩很大，局部的磨损一般不会引起堵转，但是电机输出功率会在一定范围内随负荷增大而增大，从而引起更为严重的磨损，甚至引起咬缸，连杆断裂等严重损坏。

堵转时的电流（堵转电流）大约是正常工作电流的4-7倍，热保护可以在堵转时保护电机，但一般不会很快响应（PTC稍微快点）来阻止堵转引起的绕组温度变化，从而造成漆包线绝缘性能降低。

5、电机自身的问题：

国家标准对耐氟电机的生产制造均有相应的规定和要求，但是由于各生产企业的技术力量、检测仪器、生产设备尤其是质量意识的水平参差不一，特别是那些没有专业能力的小作坊出来的产品难以避免电机自身固有的隐患，避免此问题不难，因为往往这类产品通过目测外观和用一般检测手段（兆欧表测量）就能发现部分问题。

例：电机绕组端部绑扎较松散而且不均匀、绝缘漆挂漆不均匀甚至粘手、引出线选用不规范、插片上没有进口标记（例AMP）、漆包线排列比较乱，绝缘材料选用不规范，对地和相间绝缘电阻小于20MΩ，三相电阻不平衡等。

6、制冷系统回油不良:

由于制冷系统回油不良，会造成压缩机缺油而无法把足够的冷冻机油输送到各润滑部位，使得各润滑部位（轴套，活塞）摩擦加剧，短时间内造成活塞和曲轴卡死，引起压缩机电机电流急剧上升，进而烧毁电机线圈。

导致回油不良的原因多种多样，例：回液、截流阀堵塞、回油孔不通、孔的大小不合适、或者系统过载运行、以及泄漏导致系统缺油。