本人主要经营电池，一般不进行维修，干的时间长了，有人知道我懂点电路，就接二连三也跟着维修，但以电路为主。 电动车给人的感觉很简单，好像就比自行车就多了个电机和电池嘛！把它想的太简单，所以维修人员尝尝修车拿不到应有的报酬，修车一个小时，没有换件想收10元钱，许多人老大的不乐意。相比之下，汽车维修一个小时恐怕收50元钱你还得说谢谢。 电动车真的如你想的这么简单？举个例子，电动车有电，显示灯亮，车不走，引起这种故障的原因很多，我给你列举一下：转把有问题、刹把有问题、控制器有问题、电机有问题以及线路故障(包括控制器到转把、刹把、电机的线路和控制器锁线回路故障)。
说了这么多，是不是把你说迷糊了？其实，电动车线路说简单也简单，说复杂也复杂。如果你不懂原理，很难理出头绪。网上常常有的人不懂装懂，说什么电池焊接四块有个顺序，按出厂编号顺序链接多用五年；电池跑的近了不用换，加上修复液包你用三年；说什么按我的办法，10年不用换电池…………这是害死人啊
最后提醒一下：如果你不懂线路，不建议你自己排查，也许一个失误造成更大损失。 技术就是技术，你蹬10里路来这里修车，也许有经验的维修师傅瞬间给你排查出来故障，别以为给你排查的快是你的故障简单，是因为师傅有技术，有经验。维修电动车不是按时间收费，别因为给你修的快，用时间短就以为简单。 再次说明，电动车维修也是需要技术的。
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IP卡
发表于 2018-4-6 10:43
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千斤顶
发表于 2020-7-14 21:12
发表于 2018-5-3 13:40
