朋友你好,当室内线控器或者是外机双八数码管显示E3故障。这个时候你无论查询是是商用手册上的故障代码表,还是室外机的故障代码表都会看到相同的结果。
故障代码表显示E3故障代表系统低压保护。E3故障也是一个经典故障代码,格力空调把E3代表低压保护一直沿用至今。多联机、风管机包括空气能热水机,E3都是代表低压保护。
制冷系统引起的低压保护有以下几种可能性:
1、制冷管路泄漏,管路压扁变形,设备内漏;
2、室内、外机风机运转情况排查处理;
3、冷媒灌注量准确性排查处理;
4、室外机阀门状态排查处理;
5、室内机和室外机换气差引起的低压保护排查方法;
1、制冷管路泄漏、挤扁变形,设备内漏引起低压保护怎么排除?
压力表测量压力是最快的区分是系统问题还是控制部分的问题,一定要随身携带双表头的压力表。
制冷管路泄露引起的低压保护,管路泄露在维修里面占比重最大,可能占低压保护故障的80%以上。当设备报低压保护,首先用压力表来测量系统的低压值,如果低压低于压力保护值0.15MPa,说明是制冷剂确实达到了保护值,就不用去考虑控制部分,把注意力放在制冷系统上,就不能补加冷媒草草了事,这个时候就要查漏;从哪里开始查漏呢?首先使用正确的查漏方法,找到漏点那就是时间问题。方法不对,累死无功!方法正确就可以事半功倍!
下面给你介绍几种查漏的方法,希望能帮到你!
1.1、用眼睛看室外机冷凝器和管路上有没有油痕?室内机连接口有没有油痕?
重点检查,细心对待。制冷剂泄露会带出一部分冷冻油,制冷剂是无色无味,很容易消失的无影无踪,但是它带出了冷冻油不会挥发,也很难风干,再加上冷冻油的粘性会吸附灰尘和杂质,为外观查漏提供了很便利的条件,方便用眼观察。尤其是外机管路上的各个焊接点和内机蒸发器分液头,都可以查看是否有油痕?
1.2、用氮气保压后耳朵听大漏的方位,用手去感知泄露的地点。
1.3、用肥皂炮去检验小漏(建议用洗涤精水,泡沫比较多);
1.4、用检漏仪去检测更小的微漏;
第4种用检漏仪检漏法,不能直接把氮气充入系统,氮气泄露的时候检漏仪监测不到氮气的成分,为了让检漏仪发挥作用,对制冷系统先冲入一定量的制冷剂“气体”,然后再用氮气保压40kgf/cm2,再泄露出来的氮气里边有制冷剂的成份,检漏仪就可以起到作用,如果发现漏点,就可以把漏点补焊,对系统进行再次保压,确认不漏然后,用4L/S排气量的真空泵抽2小时以上,定量补加制冷剂,这个问题就可以解决了。
说到“E3”低压保护,想起一个曾经的故事,事情发生在五年前,地点在陕西安康旬阳县城,有一个商场,两年前安装的多联机,商场售后有专业维修人员,使用空调季节,每半个月都要去加一次制冷剂;他们知道是系统泄露了,也查了几次,没有找到漏点。
申请销售公司技术支持,这是小编在现场的亲身感受,这个商场白天要营业没办法查漏,当地的售后经理安排晚上商场关门之后再检查。白天让他们把氮气准备好,提前运到现场,商场下班之前先把氮气充入系统,保压28kgf/cm2,早期的多联机使用的制冷剂是R22,所以不能保压太高;
然后先采用第一种检漏方法,白天查看冷凝器和管路有没有油痕,制冷剂泄漏会带出冷冻油,制冷剂泄漏以后是无色、无味,但是冷冻油不易挥发,就会留下蛛丝马迹,经过仔细检查没有发现明显的漏点和油痕;
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