冰箱电磁阀工作原理

云妹维修 · 发表于 2012-9-1 19:02

一、冰箱电磁阀工作原理
冰箱电磁阀属于电气、制冷两大系统。只有双温双控或多温多控电冰箱，才设有此配件。并通过温控器或电脑板对电磁阀线圈的控制实现对冰箱制冷温度的可调节控制
电磁阀二位是指电磁阀的阀芯有两个不同的工作位置（开、关）。
电磁阀二通、三通指电磁阀的阀体上有两个、三个通道口；比如二位二通电磁阀是一进一出（二个通道、最普通常见），二位三通电磁阀控制液体是一进二出（两出分别是一个常开一个常闭）。
二、冰箱电磁阀常见故障
   1.压敏电阻击穿：它击穿后一般呈炭黑状、裂纹等。亚曼尼电阻击穿，一般为电源电压过高所致，如果买不到配件，可以舍弃不用。
   2.保险管熔断：保险管内部保险丝中断或发黑，一般为电磁阀中的压敏电阻、二极管、电容击穿所致。极个别是家庭用电电压过高。
   3.晶体管损坏：损坏形式有开路、击穿、阻值变大三种。最常见的是击穿，用万用表R*10欧姆--R*1K欧档位测量两端电阻。正常时正向电阻在300-5K欧之间，反向电阻应为无穷大。如果正反电阻都很小，则晶体管击穿；正反电阻均为无穷大，则为
开路。正向电阻若大于10K欧，反向电阻无穷大，是阻值变大。
   4.电容器损坏：电容器损坏有击穿、失效两种形式，最常见的是击穿。电容爆炸、有击穿黑点、外形鼓胀均为损坏。
   5.线圈损坏。
   6.制冷部件损坏：制冷部位损坏形式有内部卡死、双通。拆下电磁阀，现对干燥过滤器管口吹入氮气，正常时应一个管口出气，然后把电磁阀上电，此时再次通入氮气，正常时另一个管口应该出气。若两个管口都出气或都不出气，则电磁阀损坏。

三、美的荣事达冰箱电磁阀工作原理与故障诊断
BCD-192EM/202EM 电磁阀的故障诊断
电磁阀的一般故障是不能换向，电磁阀不能进行毛细管之间的切换。分两种情况：一是冷藏室不能被切换，冷藏室不能按设定值
控制，而是受冷冻室温度影响。可能会出现冷藏室温度过低或背部结冰不能彻底融化现象。要确认是否为电磁阀问题，可以通过关闭冷藏来判断，首先确认冷藏室处于非制冷状态，按冷藏开关键，显示屏冷藏温度消失并显示冷藏关图标，应听见电磁阀吸和声，用手触摸2.3端的出口端，在电磁阀切换的瞬间，应能感受到管壁瞬间有温度的变化。若无词现象，则可以断定电磁阀换向有问题。二是冷藏制冷不能被接通。冷藏室得不到冷量，温度升高，形同冷藏室关闭状态。电磁阀不能换向故障一般分脉冲信号故障与电
磁阀本身故障。在上述检查过程中还应该排除毛细管堵塞的故障

当压缩机运转时，制冷剂经过电磁阀→第一毛细管→冷藏室蒸发器→冷冻室蒸发器→被压缩机吸回，即完成第一回路(主)制冷循环。当电磁阀通电时，制冷剂经过电磁阀→第二毛细管→冷冻室蒸发器→被压缩机吸回，即完成第二回路(辅助)制冷循环，从而实现双回路控制功能。

冰箱电磁阀的作用

电磁阀在冰箱的主要功能是转换制冷剂流向，控制不同室温的制冷状态，优化制冷结构，达到目的理想的设定要求，方便不同用户需求。电磁阀种类较多，目前流行的电冰箱电磁阀，主要分为两大类;一种是单稳态电磁阀。另一种为，双稳态电磁阀。双稳态电磁阀又分为两种;单体两位三通型、三体六位五通型。两温室的电冰箱若配有电磁阀，电磁阀出口带有标记端为电磁阀工作时的出气端，而三温室以上的电冰箱配置的电磁阀则要仔细区分工作方向了。

在压缩机工作，但冷藏、冷冻、变温或微冻中某一室或二室、三室不制冷时，应着重检查电磁阀(有一室能工作)。具体操作方法如下;
1 单稳定态电磁阀的检修
(1 )用万用表测电磁阀插头处有无220交流电压;
(2)检测驱动板保险丝是否烧坏;
(3)检测驱动板上的电容是否击穿、漏电;
(4)检测电磁阀线圈是否有9.6K的阻值。
2 双稳定态电磁阀的检修：
(1)用万用表检测电磁阀线圈阻值约在2K以上(其阻值根据各冰箱厂家要求有所不同);(2)用万用表检测脉冲电压，可将万用表功能旋钮调到直流档50V，用黑表笔接触N线，红表笔接触主板给电磁阀输出信号端，正常情况下，第15秒(视各厂冰箱而定，但是基本上都在此范围内)主板会给电磁阀一个维持脉冲信号器(脉冲信号输出的长短，取决于主板的设计程序)。信号输出时，万用表指针会向左摆一下，持续时间约定秒。若表针不动，说明主板有故障，而非电磁阀自身故障。
电磁阀不动作，
2 线圈烧坏，
3 驱动板元件损坏;
4 阀休卡住。双稳态电磁阀因脉冲信号不够也会使电磁阀失效。无论单稳态还是双稳态电磁阀均有发生泄漏的可能，因此对电磁阀检漏也是不可缺少的一步。在对冰箱高低压分别进行保压检漏时，电磁阀部分是连接于高压侧的，因电磁阀体较大又安装于压缩机旁的狭窄空间里，最好能将阀体拆开。拆开后，如果发现阀体的焊接部位有油渍，说明此处有明显的漏点，需要加固焊接。若无明显油渍，则应用肥皂沫涂于电磁阀焊缝四周，如有气泡溢出，说明有微小漏。检测时切不可将电磁阀浸于水中，否则易造成驱动板，线圈受潮短路。