制冷系统中混有空气对系统的影响

好人

一、 项目研究背景

空气的质量是一个比较难确定的量，可是体积是一个比较容易得到的量。所以选择一个合适的塑料袋，测出其容积，然后把系统抽成真空状态，把塑料袋中的空气抽入系统中，这样可以确定一个系统中充有空气的体积和冷媒量之间的比值。再通过实验得到混入空气体积的量对系统的影响。

三、 实验方法

1. 选择分体空调外机为KFR-71W，匹配内机为KFR71L/Y，该主机采用三菱转子压缩机LH48VBGC，充注冷媒为R22/1970g。

2. 找一个合适的塑料袋，内部装满水称量其重量，得到它的容积为5L。

3. 实验A：规范性装机，测量名义制冷制热工况下的额定制冷（热）量。再做最大负荷制冷运行试验，测量系统的各个参数。

实验B：模拟市场上出现的不抽真空，连接好机组之后直接打开截止阀放冷媒开机运行的情况。测量额定制冷（热）量和最大负荷制冷运行时的各个参数。
实验C：对系统重新抽真空，保压之后从压力表处抽入一袋空气（即5L）然后再充入额定冷媒量。测量额定制冷（热）量和最大负荷制冷运行时的各个参数。
实验D：在系统中充入两袋空气（即10L）后测量额定制冷（热）量和最大负荷制冷运行时的各个参数。
实验E：在系统中充入三袋空气（即15L）后测量额定制冷（热）量和最大负荷制冷运行时的各个参数。
实验F：模拟市场上可能出现维修机器结束之后，内机和外机都不抽真空，直接加冷媒开机的情况。放掉系统中的冷媒，使内外机都充满空气，连接好机组不抽真空，直接加冷媒，测量额定制冷（热）量和最大负荷制冷运行时的各个参数。

四、 实验结果

1．实验B、C的额定制冷量比实验A的多一部分，是因为原系统的冷媒在蒸发器内没有完全蒸发，混入少量空气之后，冷媒完全蒸发，从而使实验Ｂ、C的制冷量多。但是当混入空气量增大时，制冷量会降低，是因为单位体积的气体中冷媒的体积比减小，从而导致制冷量下降。

制冷系统中混入空气之后，冷媒在比体积中占有的百分比减小，单位体积制冷量降低，理论上会使制冷量降低，但是实际在系统匹配时没有做到最佳状态，导致实验结果与理论相反。