近两年以来,国家加大了对危险废弃物的管控,尤其是对于铅酸废旧电池的回收、处置等方面有着极为严格的规定。 因此,多数从事废旧电池回收和加工的企业和个人均需提前获得环保部门颁发的危险废物经营许可证。否则,将会受到严厉处罚,产生危险后果的,还要依法追究其刑事责任。 大家知道,铅酸电池的回收、拆解、处置要求极高,国家对此严格要求和管理,我们也能够理解。不过,江西某地对旧电池的这种奇葩做法,就让人感到匪夷所思了! 近日有经销商反映,江西某地自8月20日开始不允许经销商和维修店贮存废旧电池,要求店家通知消费者换购电池后自己把废电池带走。 对于江西这个地方针对废旧电池的做法,小弟非常不解: 首先,以前可以换购电池,消费者以旧换新无疑还能节省一大笔费用。现在规定不能以旧换新,新电池的价格肯定要比以旧换新要高上一大截,这也就意味着消费者在换购电池时要多支出一笔额外的费用,是不是加重了消费者的负担。 另外,假如不让维修店和电动车门店存放旧电池,一旦消费者在换购电池后把废旧电池带走,那么消费者带回去之后怎么处理呢? 大家要知道,在我国,目前并没有完善的废旧电池回收体系,消费者肯定对废旧电池回收市场不了解,最后的结果就是消费者找不到回收商,不得不把废旧电池随意丢弃,请问,这不是是会造成更大的环境污染呢? 《三轮车资讯》希望相关部门在加强对电动车店和维修店的管控时,能够实事求是,不要只做表面文章。大家想想,电动车门店堆放的那些旧电池,到底能造成多大的污染? |
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