电动车电池使用准则：不过载不亏电不频繁刹车

中国是一个最会合理利用的国家，能用一根小小的扁担，挑起你想象不到的东西。同样的，一辆小小的电动车在中国人手中就可能变化成千百种让人咋舌的用途，然而也正是因为这些导致了不少电动车车主烦恼电池寿命问题。对此，力伴电池指出：不过载不亏电不频繁刹车是延长电动车电池寿命的准则。

一、不过载

王先生的工作是送水，因为电动车比较方便，于是王先生就一直用电动车送水。但是电动车可载量很少，为了加大载量，王先生将电动车进行了改造，增加了一些篮框，这样就可以多加几桶水，多送几个地方。而正是因为如此，王先生家的电动车几乎半年就要换一个电池，虽然价格不高，但是综合起来也让打工的王先生吃不消。

其实，不止王先生，很多人都这样做，以为能省钱，省事，殊不知，电池损耗大不说，安全隐患也大。因而，建议大家，最好不要改造电动车，也不要过载。

二、不亏电

亏电会让电池过度反应，影响结晶体的活跃度，力伴电池指出，电动车上的指示盘一旦出现指示灯亮了的情况，就最好不要继续骑行了，及时充电，因为这表示此时的电池已经欠压，而继续使用会缩短电池的寿命。这也是为什么同样的电池，同样的上下班，有的人用了三年依然能用，而有的人用了一年半多就报废了。

现在，力伴铅碳电池比普通电池高百分之六十的寿命，但是并不意味着可以随意亏电。假如力伴电池亏电次数多，寿命也会减少的。而假如能够及时充电，保证骑行稳定，力伴电池至少能用二到三年，甚至时间更长久，自然也比其他电池更省钱。

三、不频繁刹车

频繁刹车多是因为车主行驶的很快，据调查显示不少车主将电动车骑出了摩托车的速度，遇到紧急情况刹车更是非常频繁。长此以往，原本能用三年的电池，最多也就一年半，所以，在车辆多或者是不大好走的路上要慢行，避免紧急刹车。

作为近年来越来越常用的交通工具附件，电动车电池可以说是大家最为熟悉的，几乎所有的家庭都会有一辆甚至是多辆电动车。而在所有的品牌当中，力伴电池因为质量好、信誉度高，而在业界以及消费者群体中拥有非常好的口碑。如今，力伴电池已经研发多年，使用寿命和续航能力也远超其他品牌，价格方面也并不算高，因而是国人出行最佳的选择。