电动车液晶表盘字符一闪有一闪没有，搞了半天才解决，都怪自己粗心大意

昨天，帮一女顾客换龟车电门锁，因为电门锁被小偷撬坏了。电门锁弄到一半，去掉插头直接接线，固定时发现，电门锁突然白屏闪烁了一下，好像接触不良似的。当时有点纳闷，难道刚换的电门锁就有问题啦，我挤弄电门锁的线好多次，又没有了，心里还是有点小疙瘩。电门锁装完以后正准备上灯罩盖子，顾客正好在旁边，她说显示屏怎么一闪一闪的，几秒后又正常。判断线路一定有问题了。顾客脾气很不好的说，怎么新的也会有毛病的，这电门锁是有问题的，叫我换另一个。她说原来一直都是好好的，她也是正常开过来的，就是锁的问题，崔我说赶时间。

电门锁虽然是新的，但也不放心。扯了好几次，仪表都正常，不闪。接着，我扯电门锁线线束的那端，果然真的偶尔有一下会闪。这样就确定了检查方向，直接拆车头盖子。把线束的电工胶布剪掉，检查了一下，没发现任何毛病。显示屏还是一直在闪烁。测量电门线电压是正常的51.几伏。此时猜测有两个可能：1.电门锁线虚接 2.仪表电源虚接。当时我犯了一个错误，我把转把线，闪光器给拔掉了。然后，我坐上车去试车，怎么扭转把都不走，所以我就怀疑的是原因2，然后就把自己给坑了。

我想去检查电门锁是不是虚接，在后面测量电门电压都正常，看着线路有点不知道从哪里开始，突然感觉又遇到一辆发麻烦车。车主说等不了了，先回去，晚点再来拿车。刚好老妈煮完菜，我也懒得检查，先休息一下。吃完饭，玩下手机一看时间不早了，赶紧开工继续。

在车头又仔细看看，终于发现刚刚转把线的插头已经拔掉。然后插上，坐上去试车，开起来正常。这下问题就确定了，电门锁正常供电，应该是仪表电源线虚接。测量仪表正负极也有电压，想不通，又看了下公共负极线，发现也没有虚接。突然灵机一动，找了一条细线，一头插到仪表负极，一头插到跳到公共负极线，耶耶耶，正常了，突然好高兴感觉。原来是仪表负极线的问题，直接剪断，加了一根接起来。好，问题解决，也就几分钟的事情。

总结：自己一时大意，本来是想断开没有用的线，排除干扰，结果试车时忘记插上，以为是电门锁接触不良，给自己埋了一个坑。

维修需要不仅仅需要技术和经验，还需要一份认真。我这是活生生的反面教材啊