改制12V三阶段充电器全过程

1123447253 · 发表于 2016-10-8 12:55

本帖最后由 1123447253 于 2016-10-8 12:55 编辑

一取材
电子爱好者的DIY活动应尽量以废物利用为前提，改装制作12V铅酸蓄电池三阶段充电器最好选用淘汰的36V/12AH电动车充电器。为了减少改装难度，应选择次级只有一组输出绕组的充电器。

二改造方案
目前常用的方法有两种：
1. 改造高频变压器，根据需要的电压减少次级匝数。这个方法虽行之有效但拆解高频变压器有些风险，稍不注意就会损坏磁芯。
2. 给电源芯片UC3842提供一个独立电源，然后调整次级相关电路元件参数以得到需要的充电电压、电流输出。

以下介绍第二种方案的改造过程：
1.准备一个12V的电源适配器

2.对电路中的四个部位进行改造和调整
注：下图为相似电路图
24V chdqi.JPG

3.具体改造程序和注意事项：
第一步红色框改造
首先确认要改装的充电器能正常工作。将红框内UC3842的反馈电源打叉部位断开，在A、0两点接入12V电源。确认改变3842电源后充电器的输出正常。
注意事项：D7不要取消，极性不要接错。

第二步
断开LM358的7脚左侧二极管D12，调整降低篮框内的TL431上拉电阻R16，将输出电压调整到12V铅酸蓄电池的高恒压值14.5-15V。
注意事项：这个电阻的阻值与输出电压成正比，减小阻值降低输出电压。在原电阻上并联500K电位器调整，然后换用固定电阻代替。改变TL431的下拉电阻也行，但注意千万不要使上拉电阻的阻值大于原值或开路。

第三步
降低绿框内的R20阻值，用一只几百欧（阻值要求不严格）的1W电阻即可。

第四步
恢复D12 ，调整黄色框内的低恒压控制电阻R22和R23，使空载时的输出电压在13.5-14V即可。
注意事项：这两个电阻的阻值与输出电压成正比，阻值小输出低。

将增加的12V电源板置于充电器的空间内，与充电器电路的绝缘应妥善处理。

用24V低压灯泡做带载试验，一般不会出现问题。因为充12V/12AH的电瓶只需要原36V/12AH充电器的1/3功率。

小小经验与大家分享，如有谬误请及时指正以免误导读者。

注：三阶段铅酸充电器的参数调整虽然不是很复杂，但业余条件下仍有一定困难。文中提到的电压参数不是很严谨，因为是业余制作、这个误差不影响使用。