有什么方法把48伏充电器怎么改为12伏输出电压
标称48v是对电池组而言，实际充电器输出为59V，要想把它降成12v，这电压悬殊太大，电路中的相关零件难以承受温差变化，如果只在光耦处调节微调是能降成十几伏，但形成了脉冲电压，而且电流下降，因为电压低于30v，又达不到恒压恒流，不可取。可以一试：1将最大的高频输出变压器烫焊下来，重新抽取12v输出端的绕组匝数，当然这只是爱好者摸索实践，不存在成功失败或有没有价值，没有几次试验是不得成功的。而且这抽出的头要另外重组装整流电路，与原电路不共输出，这样能得到12v低压，那原59v输出不动。2这只是我反复在光耦处的微调上试验出的过程，我没有做改线圈试验。因为光耦处微调可改变有线圈电压，在手机5v充电器上次级输出29v，改变光耦上正负阻抗可降到5v，还可再降到1．5v，因为手机充电器输出只有简单的整流电路，它没有其它附属电路。3还有一种办法模仿手机充电器，把电路简单化，将电瓶车充电器的输出端上的整流二极管和电容以下的电路烫开，把电扇和指示灯等的集成电路暂甩开（因为这一块电路是专管充电平衡保护和风扇，绿灯的），你边调节光耦微调，边测量电压，输出端再用个灯泡点亮，测量输出电压和电流。4如果能调成12V，又有足够的电流，那又可模仿手机充电器，将光耦的低压端＋－极上串联一只12v的稳压二极管。我就成功改制了手机充电器把输出29V经12V和6V稳压二极管利用开关转换选取不同电压（它的降压倍数在6倍以上，可电动车充电器的高频输也同样会高好多电压的）这个改制我还没动手试验，不算难，总之要想试验一不要怕烦，二不怕烧坏零件，在没有人指导下只能靠大胆实践，反正旧充电盒来源多。我认为3和第4条可先试！希爱好者献计献策，请不要指责，因为是摸索实验，并无经验！谢谢🙏！太麻烦，12V畜电池充电我就用个小变压器次级串个二极管半波小电流长时间充电，据说半波脉动电流对铅酸电池充电比全波及滤波好。
电动车内就有这么一个变换器，注意它的散热问题就行。它主要给车灯供电的。 我时常引出，给电池抽水机供电。 要改变充电器的输出电压只有重绕变压器的次级主绕组匝数，这个非常不好搞，要拆开重绕。
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